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80 Go车探:北京春天的冷风这次有点暖

2019-05-10 10:52编辑:admin人气:


《80 Go车探》,用一种更接地气的方式与大家分享我们最真实的驾控感受,也希望能帮助到准备购车的朋友。

那好,闲篇就不多扯了,本着不玩虚的,直接上干货的态度,开始吧。

本期我们带来的车型—奔驰GLE400 4MATIC 臻藏版

相信大家一定看了我们上次挑战极限运动的短视频,但其实还有彩弹迟迟未发布,别急,我们的后期老师正在快马加鞭的赶制。

话题再转回来,一大早我们驱车来到了位于百里峡的六号饭店,一路上也让我对这台车有了深度的体验。

上海车展刚刚结束,而奔驰也带来了全新的GLE,无论是现款还是刚刚发布的新款,都各自,我们都知道其实GLE的前身是ML,因为奔驰重新定义了命名规则,所以才有了现在GLE。

刚刚发布的全新GLE,似乎前脸没以前那么硬朗、那么有力量感了。

因其自身定位是中大型豪华SUV,4813mm*1951mm*1761mm的体型,看起来真的像是个庞然大物。当然,2915mm的轴距完全能保证JacK和东南在后排呼呼大睡。

个人更喜欢前杠的造型,运动感非常强烈。

梅赛德斯的细节,无处不在。

LED车灯,并且带有自动远光,非常实用。

AMG的运动元素。

推动一台超过2.3吨的大家伙,一定是一颗强大的心脏,3.0T V6 听起来就让人热血澎湃,最大功率245kW,最大扭矩480Nm,最大马力333Ps,还是那句话,数据再怎么漂亮,不如一脚油下去来的直接。深踩油门的一瞬间那台代号9G-TRONIC的9速手自一体变速箱传达给我的感受非常好,不顿挫、很干净利落,基本毫无迟滞感,并且还有个意外体验,当我在S模式下,松开油门后,发动机还会持续供油继续提升转速,当然,这也是非常短的一瞬间,这种感觉跟我们常说的降档补油并非同一种感受。开起来还是很有乐趣的。

再有一点就是无论驾驶还是乘坐,都很舒服,毕竟是前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,再配合完美的AIRMATIC自适应空气悬挂,简直是毫无缺点。

很舒服的氛围灯。

仪式感爆棚的LOGO

以上就是这次奔驰GLE给我的真实感受。

总结一下它的特点

过人之处:外观很运动、动力很凶、空气避震整体很舒服、内饰品质感很强

不足之处:……

80 Go车探会定期跟大家分享新车及各种热门车型,如果您对哪款车感兴趣,大胆的告诉我们,我们换个方式跟您聊聊它的真实表现与能力。

(来源:未知)

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